天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了，就不知道干什么了。后来对方看他实在可怜，就说看你挺诚心，先拿几百万尝试一下。”　　没有库存的商业模式，稳健的运营、资本的追捧，一切看起来都很完美……　　被外部环境和资本裹挟前进　　2011年1月，乐淘发布了第三轮融资信息，联创策源、老虎基金、德同资本追加注资3000万美元。　　 　　转型的结果是：2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。　　“垂直电商是骗局”　　毕胜想明白的第一个问

领导者必须用清晰、明确的可教观点来教人。　　为了用户体验，从P2P转型B2C　　实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。　　在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候

但目前全美在线还没有可以流通的股份，发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。“当你发现最初的预想是正确的，却没有施展拳脚的空间时是很痛苦的。“这在白山不是问题，我们在美国也有独立的员工。在白山，工程师们是不用打卡的，只要把活干完就行。白山的半年计划中有一个重要的指标就是要达到的流量值。　　当时，白山的很多员工都私下嘀咕“任务能